Перемотка электродвигателей
Главной причиной выхода из строя изоляции электродвигателей низкого напряжения является температурные воздействия.
В начальный период эксплуатации пропиточный лак хорошо цементирует обмотку, но вследствие теплового старения лака цементация ухудшается и действие вибрации на изоляцию провода становится более ощутимым. В процессе эксплуатации обмотка может загрязняться пылью из окружающего воздуха, маслом из подшипников, угольной пылью при работе щеток, что в конечном итоге приводит к выходу из строя электродвигателя.
Капитальная перемотка электродвигателей никак не влияет на электродвигатель, на его технические характеристики и на сроки его эксплуатации.
При перемотке электродвигателя производится:
- выемка старой обмотки и изоляции;
- подбор или расчет данных по обмотке;
- намотка и укладка катушек обмотки;
- cоединение катушек в схему пайкой или сваркой.
После того как прошла перемотка, электродвигатель пропитывают лаком и сушат в печи. После чего производится сборка, проверка и испытания.
При проведении перемоточных работ мы используем только медный провод отечественного производства с повышенными требованиями к изоляционному покрытию.
На проведенные работы по перемотке двигателя мы предоставляем гарантию.
