Ремонт мотокосы (бензинового триммера)
Устройство современных бензиновых кос слишком сложное для непрофессионального вмешательства. Если вы не обладаете необходимыми навыками и знаниями о нем, то рискуете усугубить ситуацию и полностью вывести бензотриммер из строя, сделав его дальнейшую эксплуатацию небезопасной или попросту невозможной.
Большинство поломок и их устранение требуют грамотного подхода. Обращайтесь в «Энкор-Сервис»: мы выполним работу недорого и качественно, предоставив гарантию сроком в 2 месяца. Наличие большого запаса запчастей позволяет проводить восстановление мотокос в сокращенные сроки.
Когда необходим ремонт бензинового триммера?
Наиболее часто отремонтировать бензокосу требуется потому, что возникла следующая неисправность:
- На глушителе образовался нагар;
- Карбюратор неверно отрегулирован;
- Работа двигателя осуществляется некорректно (значительное задымление);
- Топливный провод был поврежден;
- Вышли из строя свечи зажигания;
- Загрязнены воздушные фильтры.
Это список основных причин, по которым проводится ремонт бензокосы в Воронеже. Если ваша газонокосилка отказывается нормально работать из-за других сбоев и неисправностей, мы также выявим и быстро устраним их.
Как не допустить поломку мотокосы?
Для бесперебойной эксплуатации любой мотокосы необходимо проводить ее профессиональное техническое обслуживание. Вы можете выполнять операции собственными силами, или обратившись к нам. Производители бензотриммеров советуют доверять техобслуживание сертифицированным дилерам, таким, как компания«Энкор-Сервис».
Важно! Проводить техобслуживание бензокос рекомендуется минимум 1 раз в сезон.
Прай-лист на ремонт бензокос
(СТОИМОСТЬ РАБОТ БЕЗ УЧЁТА СТОИМОСТИ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ)| Ставка нормочаса 900 руб./час | ||
|
|
|
|
|
Наименование основных работ |
Мин | Сумма |
|
|
|
|
| Техническая диагностика включая регулировку карбюратора без разборки изделия | 30 | 450 |
|
Картер |
||
| Картера ( из двух частей), коленчатого вала, подшипинков замена,* | 120 | 1800 |
| Сальников картера ( из двух частей) замена* | 24 | 360 |
| Картера ( пластикового), коленчатого вала, подшипинков,сальников замена * | 90 | 1350 |
| Шпильки ( 1 шт) крепления шины замена | ||
|
Цилиндр |
||
| Цилиндра, поршня, деталей поршня замена* | 70 | 1050 |
| Цилиндра, поршня, деталей поршня для моделей с высокими рукоятками замена * | ||
|
Топливная, масляная системы |
||
| Карбюратора замена ( с регулировкой) * | 30 | 450 |
| Карбюратора ремонт ( с регулировкой) * | 42 | 630 |
| Впускной патрубок замена ( воздуховод) | 30 | 450 |
| Топливный шланг, сапун топливного бака замена | 24 | 360 |
| Праймера замена | 18 | 270 |
| Трос, тяга привода дроссельной заслонки замена | 24 | 360 |
| Глушитель ( вкл прокладку) замена | 12 | 180 |
| Корпус воздушного фильтра замена | 10 | 150 |
| Воздушный фильтр, свеча замена | 7 | 105 |
| Топливный фильтр замена | 6 | 90 |
| Топливный бак -замена | 24 | 360 |
|
Электрооборудование, система запуска |
||
| Модуль зажигания замена | 30 | 450 |
| Элеткропроводка замена | 36 | 540 |
| Выключатель замена | 12 | 180 |
| Маховика, шпонки замена | 25 | 375 |
| Элемены подогрева рукоятки замена | 30 | 450 |
| Стартер в сборе, замена | 18 | 270 |
| Стартера комплектующих, собачек, пружин замена | 25 | 375 |
|
Система привода |
||
| Сцепление, барабан сцепления, ведущая вездочка | 24 | 360 |
|
Рукоятки |
||
| Курка/блокиратора дроссельной заслонки замена | 24 | 360 |
| Передняя рукоятка замена | 12 | 180 |
| Антивибрационные опоры замена | 18 | 270 |
|
Трансмиссия |
||
| Редуктор замена | 15 | 225 |
| Подшипники редуктора, шестерни вала, замена | 60 | 900 |
| Штанга в сборе замена | 36 | 540 |
| Приводной вал замена | 42 | 630 |
| Нож, шпулька, кожух замена | 12 | 180 |
|
Насосная часть |
||
| Патрубков входных, выходных замена | 15 | 225 |
| Торцевого уплотнения замена | 60 | 900 |
| Рабочего колеса замена | 50 | 750 |
| Корпуса насоса замена | 90 | 1350 |
|
Дополнительные работы |
||
| Внешняя очистка от грязи | 15 | 225 |
| Зачистка рисок на поршне | 15 | 225 |
| Зачистка рисок не цилиндре | 20 | 300 |
| Восстановление резьбы в корпусе | 15 | 225 |
| Очистка глушителя | 10 | 150 |
Общая стоимость ремонта складывается из двух составляющих = диагностика + вид необходимых работ.
- Диагностика изделия (включает в себя регулировку карбюратора без разборки изделия)
- Фактические виды выполненных работ. В случае ремонта узла, стоимость выбирается как замена.
Регулировка карбюратора включена в стоимость диагностики. Если отрегулировать невозможно, ремонт или замена карбюратора.
Обращайтесь в нас сертифицированный сервисный центр: мы обеспечим долговечность и надежность работы вашей садовой техники. Наш адрес в Воронеже: ул. Текстильщиков, 2д. Найти наши представительства можно также в Старом Осколе, Ростове и Курске.
Связаться с нашими менеджерами для консультации можно по номеру 8 (473) 261-96-35, написав на email: sc@enkor.ru или через онлайн консультант. На сайте вы можете оплатить услуги в режиме онлайн, а также проверить текущий статус ремонта.
